韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai）目前正在与印度网约车巨头Ola进行谈判，预计将会投入一笔约3亿美元的投资，并有望突破60亿美元的估值。
2018年11月，韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai）宣布向Grab追加注资2.5亿美元后。未及半年，现代再次在共享汽车市场加码，他们目前正在与印度网约车巨头Ola进行谈判，预计将会投入一笔约3亿美元的投资。
据报道透露，现代汽车已经同Ola进行了两轮谈判，预计将在未来六周达成共识；值得关注的还有，现代汽车有可能收购Ola 4%的股权，这意味着Ola将突破60亿美元的估值。
Ola料将使用这笔资金将业务国际化，此前该公司已在澳洲、纽西兰及英国陆续营运业务。
相比Ola创立于2010年，是印度土生土长的网约车初创企业，至今已在印度102个城市营运，共有60万名注册司机，每日乘客量可达130人次。
其投资商有著名软银集团（Softbank）、中国欧亚经济合作基金、赛领资本、淡马锡控股、腾讯控股等，截至2019年1月份，Ola的融资总额可达39.74亿美元。
亦有消息指出，Ola引入其他投资方是是为了削弱软银对该公司的控制权，目前软银拥有Ola公司26%的股份。
而现代汽车方面，其近来频频投资在东南亚共享汽车市场，很大程度是出于战略性考虑，而并非是纯粹的投资行为，像是与Grab达成合作协议，旗下的起亚汽车（Kia Motors）将纳入东南亚地区进行的电动车试点项目中。
不仅如此，现代汽车也参于投资印度另一家网约车公司Revv 在去年8月进行1430万美元的B轮融资，并将为该公司提供车辆供应。
从现代公布的数据显示，2022年印度共享汽车市场有望从目前的1.5万辆骤增至15万辆，也就不出奇该公司在印度共享汽车市场所展现的战略性行为。
资料来源：Deal Street Asia
